ACEITES DE TRANSMISIÓN

AUTOMÁTICA

ATF Dexron III   

Es un lubricante multipropósito de primera para transmisiones automáticas recomendado para muchos sistemas de trasmisión utilizados a lo largo del mundo que se especifique Dexron III,  H/Mercon ATF, Alison C-3 y C-4, DXiii-H/M ATF M2C-166H (TYPE H) y FORD M2C-138CJ. Recomendado para trasmisiones, sistemas hidráulicos y unidades con dirección asistida construidas por fabricantes estadunidenses, europeos, coreanos, japoneses, donde requieran Dexron III y los anteriores a Dexron/Mercon.

ATF  Full Sintético Universal

Es un lubricante para transmisiones automáticas completamente sintético y actualmente reformulado en aun más aplicaciones universales, trasmisiones automáticas modernas y tradicionales. Es capaz de respaldar aplicaciones de rendimiento para muchas aplicaciones de transmisiones de carga Europeas, coreanas, japonesas y Estadunidenses. No solo para trasmisiones más nuevas y demandantes, ahora somos capases de recomendar AMALIE Universal Automática trasmisión Fluid para todas las trasmisiones convencionales-viejas y nuevas.

 

Es una mezcla especial de aceites de base sintética con un paquete de aditivos multi-funcionales y modificados de fricción avanzados para brindar una protección excelente y un rendimiento confiable para todo tipo de trasmisiones automáticas, unidad de dirección asistida y sistemas hidráulicos fabricados por todos los fabricantes de trasmisiones automotrices del mundo. Es el lubricante que reemplaza la confusión acerca de que liquido utilizar en una multitud de trasmisiones automáticas.

 

Es un lubricante tan superior que puede ser usado donde se requieren fluidos establecidos o especificados por todos los fabricantes de equipos del mundo incluyendo General Motors aprobados Fluidos Dexron incluyendo Dexron VI y GM T-IV; Chrysler; Honda ATF-Z1; VTM-4; DW-1; DPF, Mercedes Benz; Mitsubishi Diamond SPII, III de SP, SP, SP-IV Toyota T-IV y WS y muchos otros.

CVT Full Sintético

Es una nueva tecnología para lubricantes CVT Universal Syntetic CVT Fluid más poderoso, resistente y autónomo. Ha sido fabricado para brindar viscosidad permanente, excelente estabilidad de oxidación, protección anti-desgastante y presión extrema. Está diseñado para Transmisiones de cadena o de faja, fabricado para ofrecer el más alto nivel de protección contra el desgaste metal con metal. Un mejor rendimiento anti-temblores lleva una vida más larga de las trasmisiones y una operación más silenciosa y libre de vibraciones.

ACEITES DE TRANSMISION

MECANICA /ENGRANAJES

80W90  y 85W140 HYPOID GEAR M.P. GL-5

Es un lubricante de engranajes para ejes ligeros y pesados, trasmisiones de servicio pesado no sincronizada. Además estos GL-5 están protegidos EP y durabilidad excepcional. Supera las necesidades API GL-5, MT-1, MIL-PRF-2105E, PG-2 Y MACK GO-J.

Contamos con viscosidades:

80W90 HYPOID GEAR M.P. GL-5

85W140 HYPOID GEAR M.P. GL-5

80W90 LIMITED SLIP HYP

Este Lubricante cumple con la clasificación de rendimiento de engranajes hipoidales API GL-5 además contiene químicos de deslizamiento limitado (LS) para prevenir/reducir la vibración de diferenciales así también con base de aceites mas alta calidad de sistema de aditivos GL-5.

80W90 LIMITED SLIP HYP

Contamos con viscosidades:

80-85W140 TRIVIS PLUS MULTI PROPOSITO

Es un lubricante de engranaje de amplio rango, multi-grado (80-85W-140) cumplen con la mayoría de requerimientos API y SAE. Debido a su resistente sistema de aditivos y a un sistema modificador de viscosidad científicamente mejorado, este lubricante puede reemplazar el uso de aceites de engranajes 80W90 y 85W140.  Cumplen con las aplicaciones de MCK GO-J, ROCKWELL ESTÁNDAR 0-76B, API SERVICE GL-5, MT-1, MIL-L-2105E.

Contamos con viscosidades:

80-85W140 TRIVIS PLUS MULTI PROPOSITO

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